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全球汽車都在走向電動化，日本猶豫不決或錯失關鍵機遇
毋庸置疑，電動汽車代表著汽車行業(yè)的未來，世界各國政府和汽車制造商都在大膽地向純電動汽車方向過渡，然而日本卻似乎對此感到猶豫不決。由于日本汽車制造商對油電混合動力汽車領域投入了巨資，同時擔心電動化本身存在的技術障礙以及對傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的破壞，日本顯然有充分的理由放慢轉型的步伐。...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調查結果。上述調查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調查尾氣排放和油...
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足球隊營銷走向全球化
《財富》（中文版）-- 當世界杯于6月12日在巴西開賽時，參加比賽的32支球隊中有15支從美國出發(fā)，飛赴巴西，在美國停留的幾周時間里它們會相互踢幾場熱身賽。這些所謂的“友誼賽”似乎沒什么意義—比賽沒有獎杯，競爭首發(fā)位置的參賽球員也盡量避免因為受傷而退賽。不過，美國也是全世界唯一可以看到近半數(shù)的世界杯...
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全球經(jīng)濟，正在加速日本化？
所謂“日本化”，可以概括為“三低三高”并存的經(jīng)濟常態(tài)：低利率、低通脹、低增長；高福利、高貨幣、高債務。...
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芯片問題，揭示全球化的下一步走向
《全球化的六面》一書的作者安西婭·羅伯茨和尼古拉斯·蘭普認為，當前全球性的芯片短缺或將成為經(jīng)濟全球化未來走向的風向標。圖片來源：CHRIS RATCLIFFE—BLOOMBERG/GETTY IMAGES今年以來，關于全球芯片短缺的消息反復見諸報端，吸引了無數(shù)人的關注。這一波芯片短缺是多種因素造成的...
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全球利率走向
金融風暴過后，全球經(jīng)濟復蘇，但路途卻非一帆風順，反而荊棘處處、險阻重重。去年歐洲發(fā)生主權債務危機，今年中東及北非出現(xiàn)政局不穩(wěn)、日本遭逢地震及核災難。雖說發(fā)展中國家所受的影響較少，經(jīng)濟大多保持較快的速度增長，但近來全球食品及石油價格急升，帶來物價上漲的問題。處身于復雜多變的世界，復蘇路上暗潮四伏，通脹...
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全球利率走向
金融風暴過后，全球經(jīng)濟復蘇，但路途卻非一帆風順，反而荊棘處處、險阻重重。去年歐洲發(fā)生主權債務危機，今年中東及北非出現(xiàn)政局不穩(wěn)、日本遭逢地震及核災難。雖說發(fā)展中國家所受的影響較少，經(jīng)濟大多保持較快的速度增長，但近來全球食品及石油價格急升，帶來物價上漲的問題。處身于復雜多變的世界，復蘇路上暗潮四伏，通脹...
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全球利率走向
金融風暴過后，全球經(jīng)濟復蘇，但路途卻非一帆風順，反而荊棘處處、險阻重重。去年歐洲發(fā)生主權債務危機，今年中東及北非出現(xiàn)政局不穩(wěn)、日本遭逢地震及核災難。雖說發(fā)展中國家所受的影響較少，經(jīng)濟大多保持較快的速度增長，但近來全球食品及石油價格急升，帶來物價上漲的問題。處身于復雜多變的世界，復蘇路上暗潮四伏，通脹...
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廣汽傳祺攜手《財富》全球論壇加速國際化步伐
2017 年《財富》全球論壇將于 12 月在廣州舉行。中國汽車領導品牌廣汽傳祺作為官方唯一指定用車，將提供380 輛傳祺 GA8、 GS8 和 GM8，向與會嘉賓提供接待用車服務。事實上，廣汽傳祺已經(jīng)多次受到高端國際盛會的青睞，旗下高端轎車車型 GA8 此前就已服務于中國全國兩會、杭州 G20 峰會...
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